真心喜歡名古屋：磁浮館、科學館、樂高樂園，帶小孩去幾次都不膩

截至寫這篇文章為止，我們已經玩過名古屋超過三次，而且還沒玩完，它到現在都還在我們的回訪名單上。

我很喜歡這座城市。它不像東京那麼巨大，也不像大阪那麼熱鬧，但對親子旅行來說，名古屋其實很剛好：交通方便，景點密度適中，親子設施多，城市節奏也比較不會把人壓扁，媽媽買東西也方便。

正好 2026 農曆過年這一趟是跟朋友一起回訪（後來春天又把另外一組朋友叫來），就藉這個機會把這幾次的心得記一下。

交通安排：反向機票、里程票，還有過年的求生術

這幾年我常用的是「日本反向機票」的邏輯。

對常往返日本的人來說，這已經不算什麼祕密。簡單說，就是從日本飛回台灣，再從台灣作為出發點飛回日本。遇到寒暑假、過年這種旺季，有時候反而能找到比較合理的票價組合。

過年期間我不太考慮廉航，原因很單純：加上行李之後真的很貴。

親子旅行不是背包客旅行，通常不會只帶一個登機箱瀟灑出門——孩子的衣服、藥品、玩具、備用品，加上採買，三四件行李是常態。廉航旺季票價本來就在漲，行李額度再一件一件加價上去，最後那個總數常常已經不便宜了。

有一次熊本段因為出發決定得比較臨時，最後直上商務艙。一大一小加上那幾件固定出動的行李，跟廉航加購行李的價格比起來，商務艙反而變成一個意外合理的選項。

帶孩子出門的票價計算，本來就不是只看機票本身，還要看行李、時間、體力、機場移動距離。

**這一趟的組合是這樣：**用原先去熊本買的反向票，接成熊本飛台北、台北飛名古屋的中華航空商務艙。名古屋玩完之後接新千歲機場去北海道滑雪，日本國內線那段用 Asia Miles 兌換。

這已經是我最近幾趟出遊固定的組合方法。

名古屋樂高樂園：小孩愛玩的，不一定是你以為的設施

一早搭青波線到金城埠頭站。青波線在名古屋車站的位置不算特別直覺，但跟著指標慢慢走還是找得到。

門票我直接在 OTA 網站買。 到了門口看到售票要排隊，就當場刷了一下 KKday、Klook 比價，發現搭配一些活動反而比官網便宜，加上也不想排隊，就這樣決定了。

我們是玩一整天。 以當天的排隊狀況來看，不太需要 Fast Pass。冬天玩樂高樂園也比夏天舒服很多，體感溫度很適合。

本來以為小朋友會喜歡大型遊樂設施。

結果他最愛的是園區裡那些類似夜市遊戲、以及比較像公園設施的東西。

有一個把金幣投入水中的遊戲，他第一次竟然就命中兩個硬幣入甕。後來為了讓同行的小朋友都能拿到一隻大尺寸雙髻鯊，大家連續挑戰好幾輪。

說是陪小孩玩，但大人其實也玩得很認真。這就是親子旅行的真相：大人自己也投入的話，一起玩才最好玩。

我很推薦的設施是潛水艇冒險。沉到水下的那一刻，大人小孩都會忍不住盯著窗外看。小小世界也可以留一點時間，裡面有機關和音樂，孩子通常會玩得比大人預期更久。

吃的部分：海盜船前的焦糖爆米花不錯；Baby Driving School 旁邊的雞腿和啤酒，是大人中午很好的補給。

當然，啤酒是大人限定。帶小孩旅行，也是需要一點人道支援。

這一天從早玩到晚，園區附近還有扭蛋店，小企鵝燃起最後一格電力。回到飯店時，沒有午睡的小孩終於電量耗盡，走路搖搖晃晃，像一隻小小醉漢，被抱回房間。

今日挑戰：無推車成功。

嚴格來說，是成功嗎？最後真的是很努力用抱的把他抱回飯店。而且沒錯，一到飯店就醒了。

天啊。

名古屋市科學館：進門先衝極寒實驗室

名古屋市科學館一直在我的清單上，但之前總是因為各種原因錯過。這次終於把半天空下來。

門票不貴，但有一件事比門票重要一百倍：一進館就先去極寒實驗室。

不是先逛，不是先吃，是先走過去看每一場的時間，然後算好時間去拿號碼牌。因為每一場有人數上限，而且組數很少，晚一點就沒了。

科學館很大，你如果先逛展區逛得開心，再想起來這件事，通常就來不及了。

其他表演多半是日文解說，可以依孩子狀態斟酌參加。我們去的那次剛好天文館休息，所以重點就放在極寒實驗室。

極寒實驗室真的比想像中好玩。

第一站是 -10°C 房間。冷，但還能聊天、拍照。

第二站是 -30°C 房間。門打開的瞬間，冷意像一面牆直接拍過來，還可以伸手摸浮冰。

短短幾分鐘，體驗感很強。走出來之後，外面的名古屋冬天瞬間變得像春天，莫名療癒。

展區裡還有恐龍化石、畢氏定理模型、水的實驗、離心力裝置、發電展示。孩子們在展區裡穿梭，文組媽媽在旁邊努力回憶科學知識，撐出幾句解說。

下次我要叫 AI 解說了。

那天早上我們本來想去早午餐名店 Tsubame 吃早餐，九點多到，號碼已經排到八十幾號，店內才叫到十一號。這已經是第 N 次遇到早上這麼多人了。

第一次注意到這家店，是小企鵝提醒我的：「媽媽你看，是燕子，Tsubame。」

雖然最後沒吃成，但也因此多了一段在名古屋街頭散步的時間。冬天的名古屋街道很安靜、乾淨。後來我們不再跟排隊搏鬥，改搭巴士往科學館，車窗外城市慢慢滑過去，像幫早晨留了一段過場。

早餐最後選擇安全牌：Starbucks。小孩開心，大人也開心。

離開科學館後，我們在對面的銅鑼燒店休息。外皮柔軟、內餡不甜膩，剛結束一場與極寒的對決，大人小孩都吃得很滿足。

名古屋磁浮列車博物館：先想清楚要體驗什麼，再進門

這裡是火車迷小孩的神殿。一進門就是經典畫面：0 系新幹線與磁浮列車並列，一邊是過去，一邊是未來。

要注意的是：這裡星期二休館。

日本很多博物館星期一休，但這裡不是。所以如果你的行程剛好卡到星期一，這裡是很好的選擇——人潮不多，便當不容易完售，體驗券也比較有機會買到。

進館之前，先決定你想體驗什麼。

館很大，體驗項目又分好幾種：新幹線駕駛體驗、一般列車駕駛體驗、車掌體驗、幼兒的 Plarail 遊戲區。如果安排的時間有限，而這些體驗的時段又很固定，就不可能全部都玩到。所以要先排順序，進門就直接往你最想要的那一項走。

我們去過幾次，做法固定下來就是兩件事：

先買體驗券。午餐時間一到，馬上去買便當。

中午開賣的新幹線便當非常熱門，會賣完。賣便當的地方在二樓，可以一邊吃便當、一邊看外面停放的列車，算是很舒服。

有一次我們買到車掌體驗券，新幹線駕駛體驗只剩比較晚的時段，只能含淚放棄。

沒關係，這就是下次再來的理由。

車掌體驗很逼真，小朋友會手忙腳亂，大人在旁邊看得很開心。

要注意的是，二樓的 Plarail 遊戲區只開放學齡前兒童，而且需要事先登記，臨時想進去通常不行。

臨走前照例在紀念品區大失血。火車迷小孩的家長應該都懂，紀念品區不是商店，是破產小幫手。

榮商圈與高島屋：大人補給、小孩續命

名古屋逛街，我覺得榮商圈和高島屋商圈各有優點。

榮商圈可以順路安排在科學館之後。Montbell、Kiddy Land、寶可夢中心都在附近，如果喜歡運動用品，也不要錯過一整棟的 Alpen Sports。

高島屋商圈則是一站式購足，品牌集中度高，喜歡大品牌的人會很滿意，對懶得移動的人也很友善。

豐田產業技術紀念館：比想像中更適合小孩

這座館距離名古屋車站步行不遠。我原本一直想衝豐田市的大本營，但沒想到市區這座紀念館就已經很值得。

先提醒一下，豐田相關的紀念館其實不只一個，包括豐田產業技術紀念館、豐田博物館、豐田鞍ヶ池紀念館、豐田佐吉紀念館。這篇講的是位於市區則武町 Noritake 附近的豐田產業技術紀念館。

館內分成纖維機械與汽車兩大展區。汽車館是亮點：百年前的蒸汽機運轉展示很有魅力，機器人小提琴演奏很吸睛，技術體驗區需要現場預約。

我建議早上 11 點前入館，動線會比較順，可以接上蒸汽機、表演和體驗。館內展場很大，如果認真逛，三小時跑不掉。

中午可以直接在館內餐廳用餐。小朋友兒童餐很可愛，桌上還有汽車模型，大人可以暫時休息，小孩也不無聊。

如果時間抓得好，一點左右可以接上紡織機展示表演，節奏很順。

Noritake 附近還有一個 AEON Mall，也非常棒。 這幾個點都在車站附近，走路其實不算遠；如果不介意，直接叫計程車在這些點和車站之間移動也很方便。

住宿：火車迷小孩的飯店，最好離車站越近越好

前幾次到名古屋，我們住過 VESSEL HOTEL CAMPANA NAGOYA。那裡有洗衣機、有大浴場，對親子旅行非常友善。

後來我們住了放在清單上很久的 JR Gate Tower Hotel。

位置真的超好，出飯店就是名古屋車站，交通、餐廳、商場全部在樓下。對一個火車迷小孩來說，窗邊能看到新幹線呼嘯而過，真的很開心。

而且真的看得到火車。 這一點可以在訂房的時候備註，或是 check in 的時候直接跟櫃檯講，通常都願意幫忙安排。

價格的部分，台灣農曆過年期間一大一小（學齡前）一晚大概台幣六七千，給你參考。它也是台灣旅客的熱門選項。

名古屋，我們應該還會再去

這幾次跑下來，其實名古屋還有很多好玩的地方，很適合小孩奔跑放電。我們一直沒有留夠時間，公園只去過名城公園和鶴舞公園而已，下次真的可以再多排一點時間，去體驗名古屋周遭那些豐富的公園。

這一次是農曆新年去的。我們約了朋友在名古屋會合，一起玩、一起吃年夜飯，然後他們先回台灣，我們繼續往北海道飛。

在異地跟朋友一起過年這件事，比我想像中還有實感。年夜飯不是在誰家的客廳吃的，是在名古屋，兩家人加起來幾個小孩在旁邊跑來跑去。

小企鵝在四歲前去了日本二十次。我知道這個數字有點誇張，但我每次想到都還是覺得——比很多大人都厲害。